|
Обсуждение следующего сезона
|
|
|
|
 20.09.2009, 12:29
|
2-Time AE86 Champion
Группа: Администраторы
Сообщений: 3862
|
Ну вот износ резина можно х4 но топливо х2 чтобы топлива на 1 пит хватало 
--------------------
|
|
|
|
|
|
|
|
|
20.09.2009, 12:42
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 131
|
Quote (Alex) Ну вот износ резина можно х4 но топливо х2 чтобы топлива на 1 пит хватало
при таком варианте (местами) выгодно будет и в 3 пита ездить, при х3 топливе безсмысленно в 3 пита ехать, машина всеравно тяжелая.
--------------------
Да прибудет со мной Великий Сетап, и Телеметрия - пророк его!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
20.09.2009, 20:24
|
Группа: Заблокированные
Сообщений: 32
|
А я все таки предлагаю топлива x0 а резина на максимум
--------------------
|
|
|
|
|
|
|
|
|
20.09.2009, 20:31
|
Чемпион Challenge 2007
Группа: Модераторы
Сообщений: 1180
|
Quote А я все таки предлагаю топлива x0 а резина на максимум
Тут нужно посидеть подумать, погонять. Все таки это крайности. Хотя иногда именно смелые решения дают потресающий результат. А как там в 02 сезоне, нет дебильного правила как в 01 - на чем едешь квалу на том и гонку?
--------------------
Единственный способ стать умнее - играть с более умным противником (с)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
20.09.2009, 20:34
|
Группа: Заблокированные
Сообщений: 32
|
Quote (777) А как там в 02 сезоне, нет дебильного правила как в 01 - на чем едешь квалу на том и гонку?
чего? какого ещё правила?
--------------------
|
|
|
|
|
|
|
|
|
20.09.2009, 20:38
|
Чемпион Challenge 2007
Группа: Модераторы
Сообщений: 1180
|
Ну в 2001 году было правило, если едешь квалу на харде то и гонку поедешь на харде. И софт уже не поставишь. И наоборот. В челендже сделано также. Так вот и вопрос в 02 такое же правило или поменяли.
--------------------
Единственный способ стать умнее - играть с более умным противником (с)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
22.09.2009, 18:00
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 131
|
Quote (AIR) А я все таки предлагаю топлива x0 а резина на максимум
При таких раскладах малейшее повреждение подвески равносильно сходу. Я сегодня на последних кругах уже колеса убил, а это только х3 износ, а на тестах, естественно с целой подвеской софт проходил половину дистанции и нормально себя чувствовал. Насчет топлива, тактику пит-стопов можно похоронить если топливо 0, ибо смысл пересиживания помрет на пустых баках. Я не думаю, что такое решение добавит гонкам остроты, обгоны усложнятся, вырастет количество столкновений, + ко всему у топ-пилотов будет своя формула у всех остальных своя.Добавлено (22.09.2009, 18:00)
---------------------------------------------
Во...Теперь можно продолжать. Еще есть пожелание к регламенту. Сделать фиксированным время тренировочных и квалификационных сессий, и желательно, чтоб прописано было в самой игре. И по возможности проводить по ходу недели тестовые сессии (чисто из интереса, так сказать себя показать да на других посмотреть, если конечно будут желающие), в пятницу вечером например или в субботу.
--------------------
Да прибудет со мной Великий Сетап, и Телеметрия - пророк его!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
22.09.2009, 18:28
|
Вице-чемпион FSONE 2008, КК FSONE 2008
Группа: Участники
Сообщений: 1354
|
Quote (Xard) При таких раскладах малейшее повреждение подвески равносильно сходу. Я сегодня на последних кругах уже колеса убил, а это только х3 износ, а на тестах, естественно с целой подвеской софт проходил половину дистанции и нормально себя чувствовал. Насчет топлива, тактику пит-стопов можно похоронить если топливо 0, ибо смысл пересиживания помрет на пустых баках. Я не думаю, что такое решение добавит гонкам остроты, обгоны усложнятся, вырастет количество столкновений, + ко всему у топ-пилотов будет своя формула у всех остальных своя.
Может добавить потому что тут будет эффект не досида....у кого быстрее нервы дёрнут и вообще много чего может быть интересного, я тоже за такое...
--------------------
|
|
|
|
|
|
|
|
|
23.09.2009, 17:59
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 131
|
Quote (San-San) будет эффект не досида
Будет эффект нид фор спида 
--------------------
Да прибудет со мной Великий Сетап, и Телеметрия - пророк его!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
23.09.2009, 18:02
|
Вице-чемпион FSONE 2008, КК FSONE 2008
Группа: Участники
Сообщений: 1354
|
Quote (Xard) Будет эффект нид фор спида biggrin
Шифт норм игрушка, так что не надо тут на неё гнать конечно не ГТР, но весьма хороша...
--------------------
|
|
|
|
|
|
|
|
|
27.09.2009, 18:52
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 131
|
В свете сегодняшнего, в очередной раз предлагаю подумать о тестах в пятницу или субботу.
--------------------
Да прибудет со мной Великий Сетап, и Телеметрия - пророк его!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
29.09.2009, 15:22
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 118
|
предлагаю такой вариант - накачать трасс отсюда http://www.f1-mania.ru/load/4
и ехать гонки на каждой трассе, зато сезон намного растянется.
--------------------
|
|
|
|
|
|
|
|
|
29.09.2009, 15:58
|
Группа: Заблокированные
Сообщений: 32
|
Предложение БАЯН.  2001 не это не просто название, а физика того сезона и набор трасс того сезона, а если начинать дополнять другими трассами это уже не 2001 получиться а чушь какая-то.
--------------------
|
|
|
|
|
|
|
|
|
29.09.2009, 16:19
|
Главный администратор сайта
Группа: Администраторы
Сообщений: 699
|
Quote (AIR) Предложение БАЯН. 2001 не это не просто название, а физика того сезона и набор трасс того сезона, а если начинать дополнять другими трассами это уже не 2001 получиться а чушь какая-то. +1 ! , никаких дополнений не убдет ни к 2001,ни к 2002, ни к последующим модам данного класического чемпионата,разве что физику равную будем делать и все.
--------------------
 2001 сезон. Л.З. (10) К.К. (4)
2006 сезон. Л.З. (11) К.К. (2)
2002 сезон. Л.З. (12) К.К. (4) |
|
|
|
|
|
|
|
|
29.09.2009, 16:33
|
-
Группа: Заблокированные
Сообщений: 209
|
за такие предложение и убить можно
--------------------
|
|
|
|
|
|
|
Обсуждение следующего сезона - Страница 3 - Форум
